Mercedes-AMG GT có giá từ 111.200 USD tại Mỹ

Mercedes trang bị cho AMG GT động cơ 4 lít V8 Biturbo, sản sinh công suất 456 mã lực, mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Mẫu xe thể thao sử dụng hộp số 7 cấp AMG SpeedShift ly hợp kép, nhờ đó tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 3,9 giây và vận tốc tối đa 304 km/h.

Hãng xe Đức giới thiệu giá bán mẫu xe thể thao bản tiêu chuẩn, dùng động cơ 4.0 V8 Biturbo, trang bị nhiều tính năng cùng tùy chọn.
Mức giá thấp hơn 20.000 USD so với GT S, AMG GT tiêu chuẩn đi kèm những trang bị như ghế AMG Performance với chất liệu MB-Tex/Dinamica. Ghế chỉnh điện, camera lùi, chìa khoá thông minh và hệ thống phòng chống va chạm với phanh thích ứng.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Tuỳ chọn cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống phanh gốm carbon, hệ thống âm thanh cao cấp Burmester, gói độ AMG Night, độ phong cách carbon và gói AMG Dynamic Plus.


Theo kế hoạch, Mercedes-AMG GT bán ra tại Mỹ trong mùa hè này, kèm giá 111.200 USD.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

BMW G310R trị giá 5.700 USD - đối thủ Yamaha MT-03

So về sức mạnh, công suất của G310R chỉ 34 mã lực, nhỏ hơn các đối thủ như MT-03 và Z300 dùng động cơ xi-lanh đôi sản sinh công suất tương ứng 42 và 39 mã lực. Trong khi KTM 390 Duke trang bị động cơ xi-lanh đơn công suất 43,5 mã lực.

Hãng môtô Đức công bố giá bán mẫu nakedbike 300 phân khối, xe bán ra từ 1/10 tại châu Âu.
BMW G310R 2016 - đối thủ mới của Yamaha MT-03
G310R là sản phẩm hợp tác giữa BMW Motorrad và TVS Motor của Ấn Độ. Đây cũng là mẫu nakedbike dưới 500 phân khối đầu tiên của hãng xe Đức. Sau khi ra mắt, BMW G310R nằm cùng phân khúc với Yamaha MT-03, Kawasaki Z300, KTM 390 Duke.

Theo kế hoạch, BMW G310R bán ra đầu tiên tại thị trường châu Âu với giá 5.700 USD. So với đối thủ, G310R rẻ hơn 280 USD so với Yamaha MT-03, 80 USD so với Kawasaki Z300 và 350 USD so với KTM 390 Duke.

So về sức mạnh, công suất của G310R chỉ 34 mã lực, nhỏ hơn các đối thủ như MT-03 và Z300 dùng động cơ xi-lanh đôi sản sinh công suất tương ứng 42 và 39 mã lực. Trong khi KTM 390 Duke trang bị động cơ xi-lanh đơn công suất 43,5 mã lực.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

G310R sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 313 phân khối cam đôi, làm mát bằng nước, phun xăng điện tử, công suất 34 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, tốc độ tối đa 144,8 km/h.Thứ tư, 29/6/2016 | 08:20 GMT+7 Chia sẻ bài viết lên facebookChia sẻ bài viết lên twitterChia sẻ bài viết lên google+|
BMW G310R giá 5.700 USD - đối thủ Yamaha MT-03
Hãng môtô Đức công bố giá bán mẫu nakedbike 300 phân khối, xe bán ra từ 1/10 tại châu Âu.
BMW G310R 2016 - đối thủ mới của Yamaha MT-03
G310R là sản phẩm hợp tác giữa BMW Motorrad và TVS Motor của Ấn Độ. Đây cũng là mẫu nakedbike dưới 500 phân khối đầu tiên của hãng xe Đức. Sau khi ra mắt, BMW G310R nằm cùng phân khúc với Yamaha MT-03, Kawasaki Z300, KTM 390 Duke.

Theo kế hoạch, BMW G310R bán ra đầu tiên tại thị trường châu Âu với giá 5.700 USD. So với đối thủ, G310R rẻ hơn 280 USD so với Yamaha MT-03, 80 USD so với Kawasaki Z300 và 350 USD so với KTM 390 Duke.

G310R sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 313 phân khối cam đôi, làm mát bằng nước, phun xăng điện tử, công suất 34 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, tốc độ tối đa 144,8 km/h.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Doanh nghiệp Bridgestone tặng bộ dán phản quang

Qua cuộc thi viết thư cho bố, Bridgestone hy vọng kết nối được tình cảm giữa các thành viên trong gia đình với người tài xế, mang đến sự cảm thông và động viên cho các bác tài.

Chương trình nằm trong chiến dịch “Cùng Bridgestone về nhà an toàn” đã diễn ra tại bến xe miền Đông và bến xe miền Nam, TP HCM.
Hãng lốp Nhật Bản tặng bộ phản quang chất lượng cao cho xe tải và xe buýt để xe được nhận diện rõ hơn vào ban đêm. Bridgestone dự kiến dán 3.000 bộ phản quang và trao hơn 5.000 sổ tay lái xe an toàn đến các bác tài.

Bridgestone là doanh nghiệp đầu tiên ở Việt Nam thực hiện việc dán bộ phản quang với quy mô lớn trên cả nước từ TP HCM đến Đắc Lắc, Đà Nẵng và Hà Nội.
Ông Hiroyuki Saito - Tổng Giám đốc Bridgestone Việt Nam cho biết: “Hàng ngày, các tài xế xe tải, xe buýt đường dài đang cống hiến hết mình để có thể mang đến những chuyến đi an toàn, thú vị cho mọi người hoặc vận chuyển hàng hóa, thức ăn dọc suốt chiều dài đất nước. Công việc nhiều áp lực và rủi ro, lại thường xa gia đình. Lắng nghe và cảm thông những nỗi niềm đó, nhân sự kiện này, chúng tôi xin gửi lời tri ân sâu sắc nhất đến các bác tài - những người cha, những người đàn ông của gia đình”.

Thông qua việc trang bị bộ phản quang, hãng lốp muốn thể hiện sự quan tâm của mình đến sự an toàn của các bác tài từ những chi tiết nhỏ nhất, để mỗi ngày họ lên đường cùng với Bridgestone và chính Bridgestone sẽ đưa họ về nhà an toàn.

Theo thống kê năm 2015 của Cục Cảnh sát giao thông, 70% xe tải, xe khách thường xuyên hoạt động từ 20 giờ đến 5 giờ. Trong khoảng thời gian này, tầm nhìn của tài xế sẽ bị hạn chế, đặc biệt tại những đoạn đường thiếu ánh sáng. Hơn nữa, tuổi tác cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng quan sát như tài xế 50 tuổi cần mức ánh sáng gấp đôi so với tài xế ở tuổi 30.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Tại các quốc gia phát triển, các phương tiện lưu thông bắt buộc phải có thiết bị phản quang trực tiếp trên xe. Màu sắc và vị trí phản quang cũng được quy định rõ ràng.

Hãng lốp muốn thể hiện sự quan tâm của mình đến sự an toàn của các bác tài từ những chi tiết nhỏ nhất, để mỗi ngày họ lên đường cùng với Bridgestone và chính Bridgestone sẽ đưa họ về nhà an toàn.
Ở Việt Nam, cũng có quy định về việc gắn thiết bị phản quang lên các phương tiện giao thông, tuy nhiên việc cụ thể hoá còn hạn chế. Các thiết bị phản quang rất hữu ích trong việc hạn chế tai nạn giao thông xảy ra vào ban đêm đối với phương tiện dừng đỗ, phương tiện lưu thông trong thời điểm sương mù, khó quan sát.

Thấu hiểu được hiện trạng này, Bridgestone Việt Nam đã tổ chức chương trình “Cùng Bridgestone về nhà an toàn”, trang bị miễn phí bộ phản quang trị giá 500.000 đồng/bộ, dán ở phía trước, hai bên hông và phía sau xe tải và xe buýt để xe dễ dàng được nhận diện. Bridgestone cũng là thương hiệu đầu tiên tại Việt Nam trang bị bộ phản quang với quy mô lớn trên cả nước, khởi đầu tại TP HCM sau đó đến Đắk Lắk, Đà Nẵng và Hà Nội trong năm 2016.

Sự kiện còn có các hoạt động giải trí và trang bị kiến thức lái xe an toàn vào mùa mưa cho các bác tài. Đồng thời, chương trình còn khởi động cuộc thi viết thư với tên gọi “Ba ơi, về nhà an toàn nhé!” nhằm tạo sự cảm thông và kết nối giữa các bác tài với con của họ. Chương trình dành cho học sinh, sinh viên có người thân đang làm công việc lái xe. Với đặc thù công việc có nhiều áp lực về thời gian và rủi ro, sự cảm thông từ gia đình là điều mà mỗi bác tài thực sự trân quý, để họ vững tâm sau tay lái và có trách nhiệm hơn với công việc của mình.

Ông Hiroyuki Saito - Tổng Giám Đốc Bridgestone Việt Nam trao quà cám ơn các bác tài vì những đóng góp thầm lặng của họ cho xã hội.
Anh Trần Xuân Lợi, tài xế xe tải chia sẻ: “Đã hơn 2 tháng nay tôi chưa có thời gian để ăn bữa cơm trọn vẹn với gia đình. Nhiều khi vất vả vì con, nhưng tôi cũng không biết con nghĩ gì về mình và công việc của mình”.

Các giám khảo đến từ Bridgestone Việt Nam sẽ chấm điểm để chọn ra bài viết dự thi xuất sắc nhất. Giải thưởng bao gồm một giải nhất trị giá 20 triệu đồng, một giải nhì trị giá 5 triệu đồng và 10 giải ba mỗi giải trị giá một triệu đồng. Cuộc thi diễn ra từ nay đến hết ngày 30/10. Bài viết gửi về địa chỉ bridgestone.venhaantoan@gmail.com hoặc công ty TNHH Kinh doanh lốp xe Bridgestone, lầu 9, toà nhà Bảo Việt, 233 Đồng Khởi, Phường Bến Nghé, Quận 1, TP HCM.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Hãng xe Honda Việt Nam bán hơn 5.500 xe máy mỗi ngày

Tiếp đó là công nghệ hỗ trợ ECO Assist, giúp tài xế thực hành kỹ năng lái ổn định, tiết kiệm xăng. Được áp dụng trên Accord, City và Odyssey.

Hãng xe Nhật bán tổng cộng 2,03 triệu xe trong năm tài chính 2016 (4/2015 - 3/2016), chiếm 70% thị phần xe máy tại Việt Nam, bỏ xa các đối thủ.
Thị trường xe máy đang có xu hướng chững lại nhưng nhà sản xuất Nhật Bản vẫn giữ phong độ với 120.000 xe tăng thêm so với năm tài chính 2015 (4/2014 - 3/2015). Chứng tỏ sự nhanh nhạy và hiệu quả trong việc lên kế hoạch và thực hiện các chiến lược bán hàng.

Chưa dừng lại ở đó, hãng này còn có những con số thuyết phục hơn về sự có mặt của mình tại Việt Nam như hiện có 3 nhà máy xe máy hoạt động hết công suất cùng nhiều công trình phụ trợ như phân xưởng đúc, phân xưởng bánh răng, phân xưởng piston và trung tâm phụ tùng. Tạo việc làm cho khoảng 10.000 nhân viên trực tiếp, chưa kể các lao động làm việc tại hơn 700 cửa hàng uỷ nhiệm trên toàn quốc và các đơn vị cung cấp linh kiện. Tỷ lệ nội địa hóa 96%.

Xe côn tay Winner - sản phẩm mới nhất của Honda Việt Nam.
Một trong những nhận định quan trọng quyết định sự thành công của hãng là Honda đánh giá thị trường Việt Nam vẫn là nơi hấp dẫn, dù có thể không tăng trưởng như nhiều năm trước. Vì vậy, hãng này đặt mục tiêu tăng thị phần chứ không còn chú trọng doanh số. Việc lấy thị phần dựa trên các yếu tố như chất lượng sản phẩm, dịch vụ hậu mãi tốt và có độ phủ lớn. Sản phẩm đa dạng, ở mọi phân khúc.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Con số 70% thị phần, do hãng tự công bố, có khoảng cách rất lớn với hãng đứng thứ hai là Yamaha. Cho thấy Honda có chỗ đứng vững chắc như thế nào trong thị hiếu khách hàng Việt Nam

Với chiến lược mở rộng thị phần, hầu hết các dòng xe đều được ưu tiên cho Việt Nam, chẳng hạn như SH, Air Blade hay Lead. Đặc biệt nhất phải kể đến là mẫu xe Air Blade 125 hoàn toàn mới được nghiên cứu và dành riêng cho thị trường Việt Nam.

Không dừng lại ở đó, trong năm tài chính 2017 (4/2016 - 3/2017), Honda Việt Nam cho biết tiếp tục giới thiệu khoảng 10 mẫu xe và phiên bản mới trong đó có Winner 150, mẫu xe vừa được giới thiệu vào tháng 4 vừa qua đã đánh dấu sự gia nhập vào phân khúc xe tay côn của hãng này.

Một trong những giá trị cốt lõi của Honda là hình ảnh một hãng đi tiên phong về công nghệ. Mới đây nhất là hệ thống khóa thông minh Honda Smart Key - công nghệ đột phá mới lần đầu tiên được trang bị trên xe máy. Đi kèm với thế hệ động cơ thông minh thế hệ mới eSP tích hợp các công nghệ mà đối thủ khó bắt kịp như đề nổ tích hợp cùng máy phát điện hay tự ngắt động cơ tạm thời khi dừng quá 3 giây.

Honda cũng là nhà sản xuất có mạng lưới địa lý rộng nhất. Trong tài chính 2016, hãng này đã mở thêm 29 HEAD và 8 cửa hàng dịch vụ và phụ tùng (HSF) nâng tổng số lên hơn 700 HEAD và 28 HSF trên toàn quốc.

Tăng trưởng vượt bậc về ôtô

Trong xu hướng tăng trưởng của thị trường xe hơi, với doanh số tổng 240.000 xe, tăng 41% so với kỳ trước. Honda Việt Nam cũng có một năm thành công của khối kinh doanh ôtô, đánh dấu sản lượng kỷ lục theo năm cao nhất trong lịch sử 10 năm hoạt động tại Việt Nam với doanh số bán ra đạt 8.510 xe.

Trong đó City và CR-V tiếp tục chiếm vị trí là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc sedan cỡ nhỏ và phân khúc SUV 5 chỗ tại thị trường Việt Nam. Dù không quá ấn tượng về doanh số nhưng Civic và Accord luôn có sức hút đặc biệt, là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc đối với các khách hàng yêu thích thiết kế thể thao, tính năng cao cấp và cảm giác lái vượt trội của Honda.

CR-V, một trong những dòng xe ăn khách nhất của Honda tại Việt Nam.
Đặc biệt, mẫu xe đa dụng cao cấp hoàn toàn mới Odyssey được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản cũng chính thức được giới thiệu trong năm vừa qua, tạo nên một chuẩn mực mới cho phân khúc MPV và nhận được sự quan tâm lớn của khách hàng.

Một trong những lý do khách hàng yêu thích ôt Honda là tính tiên phong công nghệ. Chẳng hạn, công nghệ truyền động Earth Dreams với khả năng tối ưu vận hành, tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn đảm bảo tính năng lái.
Với những bước tiến mới và hướng chiến lược rõ ràng, đúng đắn, Honda có cơ hội trở thành một trong những thế lực lớn ở Việt Nam, không chỉ ở xe máy mà còn ở lĩnh vực xe hơi.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Phong cách 'nghịch' xe kiểu mới của giới trẻ Việt hiện nay

Mẫu mã trên những chiếc xe được dán tem rất đa dạng. Mỗi cửa hàng dịch vụ đều có một hoặc nhiều chuyên viên thiết kế tùy theo quy mô hoạt động. Những người này chịu trách nhiệm tạo ra sản phẩm có sẵn cho khách chọn. Hoặc cùng với khách tạo nên ý tưởng mà họ muốn.

Giữ lớp sơn 'zin' và thay đổi phong cách xe theo sở thích cá nhân bằng những bộ tem lạ mắt. Đây là xu hướng được giới trẻ quan tâm nhiều thời gian qua.
Dán tem hay decal cho xe máy đang dần phổ biến trong trào lưu làm đẹp cho xe của giới trẻ. Những năm trước, việc thay đổi màu sắc, tạo nét cá tính cho xe chủ yếu xuất hiện trên ôtô. Gần đây, xe máy với nhiều bộ tem độc, lạ xuất hiện ngày càng nhiều. Lĩnh vực dán decal, tem xe phát triển mạnh và theo hướng chuyên nghiệp hơn.

Một chiếc Kawasaki Z1000 được dán bộ tem trùm phong cách Monster lạ mắt.
Xe côn tay phổ thông, môtô từ tầm trung đến cao cấp thường được chủ nhân dán tem mới. Những nhân viên thiết kế ở lĩnh vực này cho rằng, bản thân xe có kiểu dáng thể thao, cá tính nên chủ nhân cũng là người thích phong cách mới lạ, đặc trưng cho chiếc xe của họ.

“Mình đang chạy Exciter 135 màu xanh. Muốn xe mới, phong cách hơn mà vẫn giữ màu sơn “zin” nên chọn tem hai màu đỏ-đen phong cách Monster lạ mắt”, anh Lý Trung (quận 4) chia sẻ.

Để xe “lột xác” bằng bộ tem mới, nhiều công đoạn được thực hiện tuần tự. Lên ý tưởng bằng các mẫu phác thảo trên máy tính, đưa ra in màu trên decal, ép và phủ lớp bảo vệ cho màu sơn. Người thợ dán tem mới lên xe bằng tay là công đoạn cuối.

Anh Hồ Khiêm, nhân viên thiết kế của một cửa hàng dán tem, kinh doanh đồ chơi cho xe máy trên đường Phan Đăng Lưu, quận Phú Nhuận, cho biết: “Hiện có hai loại tem được dùng phổ biến gồm tem trùm và tem rời. Những mẫu xe như Honda Vision, SH và nhiều nhất là Yamaha Exciter thường xuyên là “khách” của cửa hàng”.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Chi phí dán một bộ tem trùm cho chiếc Exciter 150 khoảng từ 600 nghìn đồng.
Theo anh Khiêm, chi phí dán tem trùm (loại được thiết kế trùng khớp với tem xe) cho một chiếc Exciter 150 khoảng 600 nghìn đồng. Nếu chỉ muốn điểm xuyết thêm một vài chi tiết trên thân, bánh xe hoặc bình xăng… loại tem rời được sử dụng. Giá vào khoảng 300 nghìn đồng cho những chiếc xe số, tay ga phổ thông hiện nay. Đối với môtô phân khối lớn, chi phí dán tem trùm khoảng từ 1,5 đến 3 triệu đồng hoặc hơn.

Việc định giá linh hoạt tùy theo loại tem chất lượng như thế nào, diện tích tem dán trên xe và độ phức tạp thực hiện. Các cửa hàng tùy ý đưa ra mức giá và thương lượng với khách trước khi thực hiện.

Trên thị trường hiện nay, tem cho xe máy có nhiều chủng loại. Có thể kể đến như tem bóng, tem nhám, tem phản quang, tem 3D, tem crôm… Các loại này đa dạng từ màu sắc đến giá cả. Bên cạnh những loại tem có sẵn mà cửa hàng làm ra, chủ yếu là loại tem rời, nhiều loại tem khác được nhập khẩu.

Chiếc Vespa với bộ tem 3 lớp, các hoa văn chồng lên nhau.
“Tem hiện nay có một số đơn vị tại Việt Nam cung ứng. Tem nhập sử dụng nhiều nhất là hàng Malaysia, Đài Loan. Một loại tem chất lượng và đắt tiền là 3M của Mỹ nhưng thường chỉ sử dụng cho ôtô”, anh Khánh Huy, chủ thương hiệu Decal H2 tại TP.HCM cho biết.

Chính sở thích riêng của từng người đã tạo nên nhiều bộ tem riêng biệt. Ngoài những phong cách quen thuộc tạm gọi như tem đấu, môtô GP, Monster…, không ngạc nhiên khi có nhiều kiểu tem lạ mắt. Ý tưởng từ phim ảnh, thể thao hoặc một thiết kế đẹp nào đó, đều có thể triển khai thành bộ tem dán cho xe. Chính điều này đã thu hút giới trẻ và tạo nên những mẫu xe khác biệt về màu sắc bên ngoài.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Audi Q2 – SUV cho giới trẻ có giá từ 32.950 USD

Ngoài ra, một lựa chọn động cơ khác đến từ TDI diesel dung tích 1,6 lít, công suất 115 mã lực. Các phiên bản với trang bị và động cơ khác nhau có mức giá tương ứng. Riêng bản TFSI chạy nhiên liệu xăng, dung tích 2 lít, kết hợp cùng hợp số S Tronic 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh Quattro, công suất 150 mã lực, xuất hiện trên thị trường vào giữa năm 2017. Mức giá cao nhất của Audi Q2 vào khoảng 49.800 USD.

Mẫu SUV nhỏ nhất của Audi mang đến bốn lựa chọn về động cơ và bán ra thị trường vào cuối năm nay.
Hiện chỉ có ba phiên bản được Audi giới thiệu cho khách hàng tại châu Âu, trước tiên ở Anh. Trong đó, bản tiêu chuẩn SE với động cơ TFSI 3 xi-lanh tăng áp, dung tích 1 lít, hộp số sàn 6 cấp, công suất 115 mã lực có giá bán từ 32.950 USD.

Xe trang bị la-zăng hợp kim 16 inch, ghế sưởi, gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống radio MMI, điều khiển chức năng thông qua Bluetooth, hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay…

Audi Q2, SUV nhỏ nhất của hãng xe sang nước Đức.
Sử dụng động cơ tương tự bản tiêu chuẩn, nhưng nhỉnh hơn 2.500 USD, phiên bản Q2 Sport có 5 chế độ vận hành khác nhau thuộc chức năng Audi Drive Select. Cùng với đó là nhiều trang bị đi kèm như la-zăng hợp kim 17 inch, ghế ngồi bọc da phong cách thể thao, nội thất trang trí thêm bằng màu đỏ hoặc vàng, điều khiển hành trình, cảm biến ánh sáng, nước mưa…

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Mức giá 36.450 USD dành cho phiên bản S Line bao gồm các trang bị như: la-zăng hợp kim 18 inch, đèn LED trước và sau xe, ghế trước bọc da thể thao, đèn LED chiếu sáng nội thất, vô lăng đa chấu tích hợp các phím điều khiển, ốp nhôm ở một số vị trí. Xe sử dụng động cơ TFSI 1.4, công suất 150 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động ly hợp kép 7 cấp.

Nội thất trên Audi Q2.
Q2 là mẫu SUV nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm của Audi. Trước nhiều nhận xét nhàm chán về thiết kế trên dòng xe đa dụng của hãng, Q2 mang một diện mạo khác đi đôi chút. Phần lưới tản nhiệt cách điệu, dạng khung đơn, cột C màu sắc khác với thân xe, trần xe thấp. Trong khi thiết kế nội thất cũng tương tự như những mẫu SUV lớn hơn về kích thước.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Toyota Vios 2016 được nâng cấp công nghệ

Vios 2016 bản nâng cấp trang bị động cơ 1,3 lít và 1,5 lít Dual VVT-i. Toyota thay thế hộp số tự động 4 cấp bằng hộp số CVT tiêu chuẩn và tuỳ chọn số sàn 5 cấp.

Bên cạnh thiết kế mới, mẫu sedan cỡ nhỏ của hãng xe Nhật bổ sung tính năng và công nghệ, xe dự kiến bán ra từ tháng 9 tại Trung Quốc.
Toyota Vios 2016 nâng cấp thiết kế mới
Ra mắt tại triển lãm ôtô Bắc Kinh 2016 hồi tháng 4, Toyota giới thiệu Vios 2016 bản nâng cấp với ngoại hình thiết kế lại, thể thao hơn. Gần 3 tháng sau, hãng xe Nhật mới tiết lộ thông tin về trang bị thêm cho cabin.

Theo Pcauto, Vios 2016 bản nâng cấp sẽ có màn hình lớn hơn cho hệ thống thông tin giải trí, kèm theo các tính năng như xem video, nghe nhạc, chỉ đường và nhiều hơn nữa. Ngoài ra, hãng xe Nhật bổ sung tính năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Bên cạnh đó, Toyota trang bị hệ thống ổn định thân xe mới và công nghệ start/stop cho Vios. Trên phiên bản cao cấp, hãng xe Nhật sử dụng đèn pha projector, đèn ban ngày và đèn định vị và bảng đồng hồ cơ truyền thống.


Theo kế hoạch, Toyota Vios 2016 bản nâng cấp sẽ bán ra tại Trung Quốc từ tháng 9. Ở Việt Nam, Toyota hiện cung cấp cho khách hàng 3 phiên bản Vios với các động cơ 1,5 lít loại cũ 1NZ-FE và 1,3 lít. Mức giá từ 570-649 triệu đồng.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Hãng Yamaha triệu hồi R3 tại Việt Nam vì lỗi ly hợp

- Do thiết kế van trong bơm dầu không hợp lý, dẫn tới áp suất trong bơm dầu không chính xác, trường hợp xấu nhất dẫn tới vỡ bánh răng bơm dầu.

Mẫu sportbike 320 phân khối nghi dính các lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đồng ý cho Yamaha công bố triệu hồi 720 xe R3. Những xe được triệu hồi nằm trong thời gian sản xuất từ tháng 6/2015 đến tháng 3/2016, tương ứng với số khung từ MH3RH0760FK001001 đến MH3RH0760FK001720.

Nguyên nhân triệu hồi do các lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, cụ thể như sau:

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

- Do sử dụng nguyên vật liệu không thích hợp để chế tạo vòng bi ly hợp, dẫn tới không cắt được côn (ly hợp), trong trường hợp xấu nhất dẫn tới vỡ vòng bi ly hợp và không chuyển được số.

Chương trình triệu hồi YZF-R3 của Yamaha Việt Nam bắt đầu từ ngày 30/6/2016. Hãng xe này cho biết sẽ liên hệ với những khách hàng đã mua xe có số khung nằm trong dải danh sách lỗi trên, đến các hệ thống Yamaha Sport Shop trên toàn quốc để thay thế miễn phí.a
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Audi R8 V10 độ phong cách của Lamborghini Centenario

Edo Competition, hãng độ Đức trình làng Audi R8 V10 theo cách Lamborghini Centenario, mẫu siêu bò bản đặc biệt tôn vinh 100 năm ngày sinh nhà sáng lập Ferruccio Lamborghini. Xe nổi bật với bộ bodykit hầm hố giống với siêu bò Centenario và được làm từ sợi carbon.

Hãng độ Đức giới thiệu mẫu xe thể thao lấy cảm hứng từ siêu bò đặc biệt và trang trí theo chủ đề bộ phim Tron.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Để trang trí, Edo Competition chọn cảm hứng từ bộ phim Tron với những đường chỉ vàng tương phản với màu ngoại thất đen bóng. Bên trong là tông màu đen chủ đạo và chỉ vàng tương phản. Động cơ giữ nguyên với cỗ máy 5,2 lít V10 công suất 610 mã lực.

Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Honda khai tử CBR600RR từ năm 2017

Đến khi CBR600RR bị khai tử, hiện CBR650F đảm nhiệm vai trò sản phẩm chiến lược của dòng sportbike hạng trung của Honda, và ngay phía dưới là CBR500R. 

Sẽ không còn CBR600RR đời 2017 khi hãng xe Nhật quyết định đặt dấu chấm hết cho mẫu sportbike hạng trung sau 13 năm phát triển và sản xuất.
Honda CBR600RR - môtô cũ tốt nhất
Một kỷ nguyên đã chấm dứt, theo những thông tin từ Honda mà tờ Motorcycles News có được. Những quy định về khí thải mới Euro 4 sẽ có hiệu lực từ tháng 1/2017 buộc Honda phải nói lời từ biệt với mẫu sportbike 600 phân khối. Hãng xe Nhật cho biết chi phí để phát triển động cơ cho CBR600RR nhằm thỏa mãn các yêu cầu của Euro 4 là quá đắt.

Không giống những hãng sản xuất khác đầu tư để nghiên cứu và phát triển động cơ từ điểm nguồn, ví như từ trụ sở chính, thì Honda lại phát triển động cơ với mỗi thị trường tham gia theo chi phí kỹ thuật. Trong trường hợp của CBR600RR, Honda chi nhánh châu Âu nhìn vào doanh số sụt giảm của mẫu sportbike 600 phân khối và quyết định bước ra khỏi cuộc chơi, trong khi Honda Mỹ cũng không hứng thú với việc chi tiền để phát triển một động cơ mà có thể không thích hợp với thị trường nội địa.

"Đó không phải là một quyết định dễ dàng với một vài người ở Honda, bởi CBR600RR đã có một vai trò quan trọng đối với công ty những năm qua. Nhưng thực tế là mẫu xe này không còn đắt hàng để giúp nó tiếp tục tồn tại", một đại diện của hãng xe Nhật cho biết.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Việc phát triển một động cơ Euro 4 cho dòng 600 phân khối có thể ngốn chi phí nhiều không kém loại 1.000 phân khối, với sự khác biệt không đáng kể cả về sức mạnh và trọng lượng. Ngoài ra, việc tuân thủ Euro 4 cũng đồng nghĩa việc chiếc xe phải tăng trọng lượng, yếu tố có thể khiến hãng lại phải tìm cách giảm trọng lượng bằng cách khác. Đó là lý do khiến Honda quyết định "trảm" CBR600RR.


Ra đời năm 2003, CBR600RR là phiên bản tái hiện của serie CBR600F. CBR600RR từng giành chiến thắng tại giải Supersport World Championship trong các năm liên tiếp từ 2002-2008 và sau đó là vào năm 2010 và 2014. Với sự ổn định và bền bỉ, CBR600RR còn trở thành mẫu môtô cũ tốt nhất đối với những người chơi xe.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô